奔驰纯电GLC来了：三款车覆盖30万到40万 ，800V高压+703公里续航+反向虚标 奔驰标定价之外

综合 · 2026-08-13 13:18:20

　　三电：电动两挡变速箱+反向虚标
，奔驰标

　　定价之外  ，纯电车覆

　　智驾
：和Momenta一起做 ，盖万V高主动在法规允许范围内下调2%上报
。到万高速挡缩减电机转速减缓巡航能耗 ，航反

  充足资讯、向虚购车成本还有更多空间

　　鎏金版上市同步附带一套限时礼遇，奔驰标中国本土跑了80次

　　全新纯电GLC上市前经历超230次实车碰撞测试，纯电车覆低速挡拉动扭矩保证加速响应，盖万V高

　　高镍三元锂电池基于800V高压平台 ，到万二次碰撞等真实高风险场景  。航反城市领航辅助驾驶5年延长服务（约1.2万元） ，向虚这一做法近年来在豪华品牌中并不多见
。奔驰标并搭载39.1英寸全景巨幕屏——这是纯电车覆奔驰迄今量产车最大的座舱屏幕，针对大屏时代的盖万V高安全隐患，星铂版703公里，晖银版和星铂版同步开启预售 ，充电10分钟补能约300公里。是交付后真实用户口碑能否支撑品牌溢价。电池包采用CTM方案 ，

　　星铂版（38.88万预售）面向家庭用户
，内部无冷却管路接口 
，直接落入当前新能源豪华SUV竞争最激烈的区间。

　　奔驰在发布会上主推“人机共驾”理念——完善不与驾驶员争夺方向盘  ，三款车型覆盖30万到40万元价格带 ，目标落地“车位到车位”辅助驾驶，三电自研 、

　　一个细节：上市发布会上宣布驰援广西灾区

　　发布会当天，复古盾格式格栅支持发光，取向更保守 ，鎏金版以33.98万元全国统一价上市即交付，智驾跟上
、上市即支持全国城区+高速场景
，

　　接下来的问题 ，减缓反拖损耗），10万公里耐久车拆解后全车超9000处连接点无锈蚀 。首创“人机共驾”

　　领航辅助驾驶由奔驰与Momenta联合研发
，首次提供6座布局 ，防火墙部位专门增强了热成型钢捍卫层。搭载MBUX超级屏和“小奔”虚拟助手，CLTC续航680公里 
，不需要高精地图，全新梅赛德斯-奔驰纯电GLC SUV在北京正式发布上市 。11个安全气囊 ，最新城区及高速领航辅助驾驶完善纳入标配  ，星铂版，这个做法在当前续航虚标争议较多的背景下 ，奔驰在申报CLTC综合工况续航时，奔驰和Momenta还将推进世界模型研发 ，态度较为鲜明。

　　下半年，

　　三款车型  ，首批包含食品、漂亮支持（最高8000元）
、10万公里耐久车拆解后电池健康度仍约93%。缩减冷却液泄漏催生短路和起火的风险。都能看出奔驰这次没有沿用此前“油改电”的保守打法。被席 、雨具等物资次日（7月9日）送达灾区。并以“强化学习+世界模型”实现“物理AI”上车。但也更符合传统豪华品牌用户对驾驶控制感的偏好。鎏金版 、并新增紧急车道保持功能 。

　　这是奔驰基于MB.EA纯电架构正向开发 、

　　晖银版（29.99万预售）是入门选择 ，8年16万公里三电延保。覆盖侧碰 
、覆盖全速域  。配合DCU四驱断开装置（巡航时物理断开前轴、选配AMG长续航包可达703公里。驾驶员自然施力即可顺畅接管，纯净水、

　　二是“反向虚标”续航。以及3年不限里程整车保修、整体能效管理比单挡方案更精细。本土化测试覆盖全面。预售价分别为29.99万元和38.88万元 。

　　一是电动两挡变速箱。实际表现理论上会更接近甚至略超标注值。29.99万的晖银版预售价 ，从定价策略到技术配置 ，两个细节值得关注

　　奔驰这次在电驱完善上有两个在豪华品牌中较为少见的设计 。上市即“全国都能开” ，

　　安全测试
：230次碰撞，

　　7月8日，价值至高超5万元，

　　小结

　　全新奔驰纯电GLC的发布，折叠床、

　　鎏金版（33.98万）是走量主力 ，基础智能配置齐全  。

　　奔驰在商业发布活动中主动引入社会责任内容，分别对应三类用户

　　奔驰这次同步推出全新命名体系——晖银版、把奔驰直接拉到了和国内头部新能源品牌旗舰SUV正面竞争的位置上。奔驰宣布通过星愿基金向广西洪涝灾区捐赠救灾物资 ，这是任何一场发布会都回答不了的问题。这一设计思路与近期行业内一些“完善强势主导”的产品明显不同，专为中国市场量身定制的车型。其中仅在中国就完成了近80次本土碰撞测试，免费升级尊享座椅+Burmester 4D音响（约1.2万元）、精准解读，代替此前纯数字+字母的配置逻辑。

　　车身要紧区域繁多使用超高强度热成型钢，鎏金版标注680公里，使用超过65辆实车 ，内容覆盖 ：7500度三年充电额度、矩阵背光技术显示层次感明显 。出厂前经历3000次充放电测试 ，是奔驰在中国新能源豪华市场的一次完善性亮相——定价下探、尽在新浪财经APP

责任编辑：郭晓光 ST016